Hallo,
ich soll für einen Freund ein spezielles Motorrad ablichten. Was würdet ihr für einen Hintergrund nehmen? Sollte das ganze eher bei Sonnenschein oder lieber bewölkt statt finden?
Danke für die Infos.
mfG
Tom
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Motorrad Hintergrund und Foto Technik
Moderator: ft-team
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phantomas77
- postet ab und zu
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- Registriert: Do Apr 12, 2007 8:44 pm
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Gast
Was für ein Typ von Moppel ist das?
Soll das Motorrad verscherbelt oder eher als Milieustudie abgelichtet werden.
Eine Harley wird meistens anders fotografiert als ein herbrennender "Rasenmäher"- Joghurtbecher.
Anbei mal einen Link zu einem Moppelfoto von mir:
http://www.fototalk.de/album_pic.php?pic_id=6000
Soll das Motorrad verscherbelt oder eher als Milieustudie abgelichtet werden.
Eine Harley wird meistens anders fotografiert als ein herbrennender "Rasenmäher"- Joghurtbecher.
Anbei mal einen Link zu einem Moppelfoto von mir:
http://www.fototalk.de/album_pic.php?pic_id=6000
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phantomas77
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Um ehrlich zu sein sind es zwei verschiedene. Eines ist ein Designer Teil also eher so Studio ähnlich zu machen. Das andere ist mehr ein Generaltest ob ich dazu in der Lage bin 
Ich gehe mal davon aus daß du einfach auf einer Tour stehen geblieben bist und du warst so faul daß du dich hin gelegt hast und dabei bist du auf den Auslöser gekommen
mfG
Tom
Ich gehe mal davon aus daß du einfach auf einer Tour stehen geblieben bist und du warst so faul daß du dich hin gelegt hast und dabei bist du auf den Auslöser gekommen
mfG
Tom
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Gast
Das mit der Tour stimmt allerdings war ich nicht so faul und hab mich mitten auf den Feldweg gelegt um eine runde zu ratzen sondern wollte mal versuchen meiner Dicken doch mal ein bischen Dynamik einzuhauchen.
(Ok- ich wollte eigentlich nur mal das 15-30er im Nahbereich testen).
BEi moppels kommt es halt drauf an. ISt es eine Renngurke, so macht man Fotos, wo die teile schon auf dem Hauptständer 200km/h fahren.
Bei einer Harley (oder den anderen "Tschobbern") stellt man den American Dream in Richtung Freiheit (Unendliche Weite hinter dem Teil) oder aber den voll coolen harten Macho Mann (Maschine vor einer Ziegelwand marke New Yorker Hinterhof, SW mit Sepiatönung, Mülltonne "American Style" daneben,, Kleiderschrank-Typ mit Stahlkette in den Händen in "Farben"-Lederkluft mit Gesichtsausdruck a la "Du bist tot Alter aber erst schlachte ich deine Familie ab, Esse deine Großeltern und kümmere mich dann um deine Frauen").
ODer halt die 08/15 Prospektfotos (Einfach mal zum Motorradhändler deines Misstrauens gehen und die ganzen Prospekte abgreifen. Da sind genug Bilder drinnen).
Dirk
(Ok- ich wollte eigentlich nur mal das 15-30er im Nahbereich testen).
BEi moppels kommt es halt drauf an. ISt es eine Renngurke, so macht man Fotos, wo die teile schon auf dem Hauptständer 200km/h fahren.
Bei einer Harley (oder den anderen "Tschobbern") stellt man den American Dream in Richtung Freiheit (Unendliche Weite hinter dem Teil) oder aber den voll coolen harten Macho Mann (Maschine vor einer Ziegelwand marke New Yorker Hinterhof, SW mit Sepiatönung, Mülltonne "American Style" daneben,, Kleiderschrank-Typ mit Stahlkette in den Händen in "Farben"-Lederkluft mit Gesichtsausdruck a la "Du bist tot Alter aber erst schlachte ich deine Familie ab, Esse deine Großeltern und kümmere mich dann um deine Frauen").
ODer halt die 08/15 Prospektfotos (Einfach mal zum Motorradhändler deines Misstrauens gehen und die ganzen Prospekte abgreifen. Da sind genug Bilder drinnen).
Dirk
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Gast
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Gast
Moppel ist ein gängiger Verniedlichungsbegriff in der Szene.
Die Fahrzeugs selbst werden gerne als
Mofa (Rasenmäher, Kreissäge) = Niedrigvolumige motorisierte Zweiräder (so bis 350ccm - waren lange Zeit meistens 2 Takter) die ein entsprechendes Geräusch beim Fahren machen wenn sie mit mehr als 15000 Umdrehungen durch die Gegend schleichen.
Mopped = Eigentlich alles was noch kein richtiges Motorrad ist (Grenze ist schleichend als Nennwert alles zwischen 350ccm und so um unter einem Liter Hubraum). Mein Kampfkreuzer (270KG schwerer 1200ccm Tourer) - nicht das Teil auf dem Bild, das ist mein "Oldtimer" - wird von mir aber auch noch Mopped genannt.
Und wenn man mit dem Mopped fährt moppelt man
Die Fahrzeugs selbst werden gerne als
Mofa (Rasenmäher, Kreissäge) = Niedrigvolumige motorisierte Zweiräder (so bis 350ccm - waren lange Zeit meistens 2 Takter) die ein entsprechendes Geräusch beim Fahren machen wenn sie mit mehr als 15000 Umdrehungen durch die Gegend schleichen.
Mopped = Eigentlich alles was noch kein richtiges Motorrad ist (Grenze ist schleichend als Nennwert alles zwischen 350ccm und so um unter einem Liter Hubraum). Mein Kampfkreuzer (270KG schwerer 1200ccm Tourer) - nicht das Teil auf dem Bild, das ist mein "Oldtimer" - wird von mir aber auch noch Mopped genannt.
Und wenn man mit dem Mopped fährt moppelt man
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Gast